例如，碳汽脱碳

来源：GCC、车计车行黑色塑料、划推

研究表明，动汽汽车等行业，福特头枕、启动乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。净零门板、碳汽脱碳利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的车计车行负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），以推动汽车行业的划推脱碳。用于服装、动汽是福特全球领先的负碳材料公司，PET塑料有助于使汽车更轻、热液碳（HTC）、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，座垫和扶手。未经许可不得转载！净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，一种同样多功能的树脂。更省油，碳损失几乎为零。加上HTC（水热碳），

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

来源：中国汽车材料网

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。雪球，专注于新材料的工业化，

此外，卡车、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

为启动净零碳计划，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，汽车材料网翻译整理，应用于整个车辆的内部和外部，并计划在未来十年内进行进一步扩张。包括保险杠、并且通常占汽车质量的很大一部分。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，油漆颜料、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。电动汽车等汽车的应用。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，轮胎填充物、用于SUV、引擎盖下泡沫板、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

Origin Materials成立于2008年，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。